Генератор бензиновый DDE G650E (917-439) с номинальной мощностью 6 кВт, топливным баком 25 л, электростартом.
В качестве силового агрегата на генераторе установлен надежный бензиновый двигатель, современный, долговечный и экономичный, отличается большим моторесурсом и менее шумный, чем другие типы двигателей.
Рекомендованное время бесперебойной работы генератора - 3-4 часа в сутки при 75 %-ой нагрузке от номинальной мощности.
Транспортировочное устройство в стандартную комплектацию не входит. Приобретается отдельно.
Основное отличительная особенность DDE G650E – наличие электростартера.
Особенности:
- 4-х тактный двигатель DDE SC190F с повышенным ресурсом
- Большой топливный бак
- Пониженный уровень шума
- Защита по току
- Датчик уровня масла
- Прочная стальная рама
- Электростартер
Применение:
Генератор DDE G650E отлично подходит для подключения профессионального силового инструмента и оборудования на стройплощадке, пригоден для использования в качестве резервного источника питания в загородном доме, на даче. Наличие электростартера делает возможным автоматический запуск. В этом случае необходимо доукомлектовать агрегат блоком автоматики.
Напряжение (В): 220
Номинальная мощность (кВт): 6
Максимальная мощность (кВт): 6,5
Количество фаз: 1
Вес (кг): 88
Максимальный сварочный ток(А) : -
Минимальный сварочный ток(А) : -
Максимальный диаметр электрода: -
ПВ( %): -
Исполнение: рама
Двигатель: DDE SC190F
Тип двигателя: 4-х тактный
Вид топлива: бензин
Мощность двигателя (кВт/л.с): 9/14
Объем двигателя (см3): 420
Объем топливного бака (л): 25
Максимальный расход топлива (г/кВт•ч)/(л/ч): -
Продолжительность работы на одном баке (ч): 9
Экономичный режим: -
Объем масла в картере двигателя (л): 1,1
Электростартер: да
Счетчик моточасов: -
Защита по низкому уровню масла: -
Тепловой автомат защиты: -
Тип генератора: синхронный
Тип ротора: -
Регулировка напряжения: блок AVR
Розетки (В/А): 220/16 А, 220/32 А
Транспортировочный комплект: нет
Коэффициент мощности, (cosФ): 1
Уровень мощности звука (дБ): 97
Автоматический ввод резерва: нет
Материал обмоток ротора и статора: алюминий